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懂車帝冬測直播:仰望U8再次奪冠,問界M7倒數第二
2023/12/15

前幾天,懂車帝搞的在嚴寒情況下混動車型純電續航達成率,惹怒了半個汽車圈。

余承東、AITO汽車、長城汽車和吉利控股集團高級副總裁楊學良均表示了質疑。特別是余承東,發文稱:「坑人的測試,誤導民眾!」

然后網友們也紛紛在網上站隊,搞的熱鬧非凡。

而懂車帝也是頭鐵,面對這些質疑表示,所有車型的測試標準是一樣的,并且要在12月14日要搞冬測直播,邀請車企、媒體一起見證。

而昨天,懂車帝的冬測直播如期舉行,現場眾多的媒體、車企參與了,那麼結果又如何呢?那些成績好的,成績依然好麼?而成績差的依然成績差麼?

以上是參與測試的6款車型,其續航測試成績排名,從上面可以看到,比亞迪的仰望U8還是排第一名,續航65.5KM,標稱純電續航里程124KM,達成率為52.8%。

而表現最差的是領克08,只跑了6.5KM發動機就介入了,疑似出現了發動機故障,標稱續航為220KM,達成率為3%。

問界M7倒數第二,跑了10.6KM,而標稱續航是175KM,實際達成率為6%。

當然,以上成績只是參考,畢竟懂車帝的測試很嚴苛,且目前針對冬天的環境,也沒有真正的測試標準,只是按照懂車帝自己的標準測試的。

很多人吐槽在實際的用戶使用環境中,不可能會像懂車帝的測試這樣,在零下幾十度的場景下開車,所以這種測試沒有意義,純粹是為了流量。

但不可否認的是,這個測試,還是有一定的意義的,我認為最大的意義,在于讓消費者知道了,在冬天的時候,電動車的續航是要大打折扣的,可以說這個測試,將這件事情真正的廣而告之了。

這樣的測試,就算沒有實際的意義,對用戶而言,也是非常有價值的,因為一旦用戶關注了,那麼車企們、電池廠們,接下來就會針對寒冷的冬天做更多的研究和改進,解決冬天續航打折的問題,那麼這個測試就功德無量。

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