眾所周知，自從華為問界M9發布之后，整個車圈都沸騰了，因為這款車太強大了，眾多黑科技加持，可以說華為將智能汽車，帶到一個新的高度，畢竟這是對標邁巴赫、勞斯萊斯，1000萬以內最好的SUV。

而另外一方面，也有人吐槽稱，為何會這麼貴，現在國產電動車買不起了，再不努力，只能買奔馳、寶馬、奧迪來開一開了。

還有人說，50來萬，甚至60多萬，我還買什麼M9，當然是去買奔馳寶馬奧迪了，買什麼問界M9？

但是按照余承東的說法，目前M9大訂量超過2萬，盲訂已經超過5.4萬。

所以問題來了， 究竟是哪些人在買M9，他們之前的目標車型又是哪一些呢？離我家不遠的一個大商場，正好有一家華為旗艦店，銷售問界系列汽車，于是在那商場，我守了半天，看看哪些人在看M9，又是誰在買M9。

在我蹲守的這半天時間里，來看問界汽車的真多，幾十起之多，絡繹不絕，看M5的較少，大多集中在M7、M9這里。

并且基本上所有來看車的人，一定會看看M9，然后坐進去體驗一下，可見M9已經是當前問界最受關注的車型，也是流量最大的車型了，別管買不買，已經是名聲在外了。

從我蹲守的這半天來看，看車的大多是以中年人為主，然后是年輕人也不少，而老年人我基本上沒看到。

另外從這些看車的人來看，大多都是來體驗、湊個熱鬧的，真正想買車的人不多，有些人甚至連聯系電話都不愿意留，純粹就是看看而已。

特別是絕大多數的年輕人，明顯純粹是來看看車的，大多看幾下，坐進去體驗下就撤退了，詳細信息都不太問，估計并不是真正想買車。

只有幾起中年人，感覺明顯有買車意向，問的比較詳細，還提出了自己的對比車型，比如理想L9、寶馬X5、奔馳GLE之類的，明顯做了功課的。

最終這半天里，感覺只有4個有明顯意向，3個說還要再比較下X5、L9去，約了試駕日期，這半天里，只有一個人訂了車，是最便宜的46.99萬的那一款，大約是一個40來歲的中年人，戴著眼鏡，比較斯文，文質彬彬的，應該有較高的文化水平。

雖然這半天里，看的不全面，但其實我們還是能夠得出這款車的用戶畫像的，中年人，收入尚可，文化層次較高，然后對比車型是L9、X5、GLE這些。

像年輕人，可能經濟原因，更多的是看個熱鬧，至于老年人，我覺得大多對這種科技型汽車并不那麼感興趣。當然，僅半天3個多小時看的不全面，觀點見仁見智。

嚴禁無授權轉載，違者將面臨法律追究。