一直以來，老美都緊盯著大疆無人機。此前的黑名單操作，以及要求美國當地禁止采購大疆無人機等等是頻出不窮。但盡管如此，大疆在美國市場上的呼聲不降反升，而且還擴大了在美的市場份額。

本以為這種事情他們也是時候該放下了，結果前段時間美議員又再次提出要求要監管大疆無人機，并且他們更應該選擇的是美國本土的無人機技術。看來他們還是想抓住一切的機會，要將大疆在美國市場的影響力降低。

然而，就在要求監管之后，結果出現了反轉。

據公開消息顯示，大疆在今年8月份所推出的DJI Fly Cart30，首款民用運載無人機發布之后。美國監管部門發聲：大疆的這款無人機已經在美國獲得了合規聲明，并且近期有望登陸到美國市場銷售。很顯然，就算他們時不時就想要對大疆下手，他們也暫時無法擺脫對大疆無人機的依賴。

那麼為什麼他們忌憚大疆的實力，還是只能妥協于大疆霸占更多的美國市場呢？

其實是在「科技戰」當中，唯快不破才是真理。一直以來，美國都是全球科技產業的霸主，但是隨著時間的發展，中國也開始嶄露頭角，其中之一就有大疆。盡管在2006年才開始成立，但是到如今大疆已經成為了全球無人機市場的領導者。而歸根究底就是大疆技術突破的快速，美國的無人機技術根本難以撼動大疆技術實力的底蘊。在這個時候，就算他們有自己的無人機，他們還是會更傾向于大疆的無人機技術。

除此之外，美國或許試圖在大疆無限霸占美國無人機市場的環境下，取得大疆無人機的核心技術。

之所以這樣說，是因為在過去老美這種手段就頻出不窮。就拿邀請台積電去美設廠這件事情上，他們都多次要求台積電要共享核心的技術出來。而實際上對于老美當下的態度而言，要想擺脫對外界技術的依賴，如果自己無法突破就最好是將別人的技術握在手中，才能切實的讓他們心安。

然而，大疆并不是那麼好拿捏的。例如說之前逼迫大疆降價，大疆沒有妥協。例如說要在專利上對大疆罰款，大疆還是不妥協。要知道，這一個就連融資對象都無法阻礙大疆整體發展的強硬態度之下，大疆又豈能對老美所妥協呢？只能說，老美這個算盤是打錯了。

最后一點，美國無法阻礙大疆使用其他的渠道進入到美國市場。當初在美黑名單的基礎之下，美國內部的企業依舊喜歡大疆的無人機，并且通過其余的渠道獲得。這也是為何哪怕是黑名單在下，大疆在美市場的份額也不降低的根本原因。既然都阻止不了，還不如積極的引進，以度過現如今對大疆需求的困局。

在個人看來，以大疆在技術上的深耕，在未來很長一段時間美國的無人機技術都別想著超越。對此，你們怎麼看呢？歡迎對此進行留言評論、點贊和分享！

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