一直以來,老美都緊盯著大疆無人機。此前的黑名單操作,以及要求美國當地禁止采購大疆無人機等等是頻出不窮。但盡管如此,大疆在美國市場上的呼聲不降反升,而且還擴大了在美的市場份額。
本以為這種事情他們也是時候該放下了,結果前段時間美議員又再次提出要求要監管大疆無人機,并且他們更應該選擇的是美國本土的無人機技術。看來他們還是想抓住一切的機會,要將大疆在美國市場的影響力降低。
然而,就在要求監管之后,結果出現了反轉。
據公開消息顯示,大疆在今年8月份所推出的DJI Fly Cart30,首款民用運載無人機發布之后。美國監管部門發聲:大疆的這款無人機已經在美國獲得了合規聲明,并且近期有望登陸到美國市場銷售。很顯然,就算他們時不時就想要對大疆下手,他們也暫時無法擺脫對大疆無人機的依賴。
那麼為什麼他們忌憚大疆的實力,還是只能妥協于大疆霸占更多的美國市場呢?
其實是在「科技戰」當中,唯快不破才是真理。一直以來,美國都是全球科技產業的霸主,但是隨著時間的發展,中國也開始嶄露頭角,其中之一就有大疆。盡管在2006年才開始成立,但是到如今大疆已經成為了全球無人機市場的領導者。而歸根究底就是大疆技術突破的快速,美國的無人機技術根本難以撼動大疆技術實力的底蘊。在這個時候,就算他們有自己的無人機,他們還是會更傾向于大疆的無人機技術。
除此之外,美國或許試圖在大疆無限霸占美國無人機市場的環境下,取得大疆無人機的核心技術。
之所以這樣說,是因為在過去老美這種手段就頻出不窮。就拿邀請台積電去美設廠這件事情上,他們都多次要求台積電要共享核心的技術出來。而實際上對于老美當下的態度而言,要想擺脫對外界技術的依賴,如果自己無法突破就最好是將別人的技術握在手中,才能切實的讓他們心安。
然而,大疆并不是那麼好拿捏的。例如說之前逼迫大疆降價,大疆沒有妥協。例如說要在專利上對大疆罰款,大疆還是不妥協。要知道,這一個就連融資對象都無法阻礙大疆整體發展的強硬態度之下,大疆又豈能對老美所妥協呢?只能說,老美這個算盤是打錯了。
最后一點,美國無法阻礙大疆使用其他的渠道進入到美國市場。當初在美黑名單的基礎之下,美國內部的企業依舊喜歡大疆的無人機,并且通過其余的渠道獲得。這也是為何哪怕是黑名單在下,大疆在美市場的份額也不降低的根本原因。既然都阻止不了,還不如積極的引進,以度過現如今對大疆需求的困局。
在個人看來,以大疆在技術上的深耕,在未來很長一段時間美國的無人機技術都別想著超越。對此,你們怎麼看呢?歡迎對此進行留言評論、點贊和分享!
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