「科學技術是第一生產力」，隨著經濟的發展，愈發的驗證了這句話的正確性。近年來，隨著中國在各個技術領域的全面突破，讓以美國為首的西方國家是再也坐不住了。2022年，西工大在雙相合金強韌度方面取得重大科研成果，打破此前雙相合金強度和硬度無法兼得的認知。而它的成功，對當前中國的航空航天、機械制造等行業帶來了重要的影響。

西方國家的技術限制

我們都知道技術對于一國經濟、政治和綜合實力，所帶來的重要影響，以美國為首的西方國家自然也是十分的清楚。相較于中國而言，以美國為首的西方國家，他們的工業之路比中國早走了百余年的時間，在技術還是高新技術企業等方面，領先于中國。

為了遏制中國發展的勢頭，以美國為首的西方國家長期對華實行技術封鎖政策。曾經的我國，因挖隧道造路需要用到盾構機，西方國家百般阻擾，最終以「天價」好不容易購得一套盾構機設備。在衛星導航系統研究方面，我們也遇到同樣的難題，原子鐘的購買最終得到了只是落后幾十年的設備。

當然，這只是過去式了，在西方不給我們就自己造思想影響下，我們在科技上取得了一個又一個成果。2022年，西北工業大學的合金研究取得重大成果，讓中國技術又狠狠的揚眉吐氣了一把。

西工大的歷史性突破

長期以來，我們都在尋找合適一種材料，密度低、強度高，且具有良好的變形能力。然而，大部分存在于自然界中的材料，往往是硬卻脆，有些軟且韌，硬和韌仿佛就是天生的不對付，少有材料可以完美做到兩者兼得。因此，尋找一種硬且韌的材料，已經成為材料界中一個重要的研究方向。

當代能夠同時做到硬且韌，且具有一定 適用性的，當屬金屬材料了。像我們的汽車，特別被設計成籠式結構，在金屬材料本身的有一定強度且具有一定韌性的基礎上，通過結構學原理，使得其可以承擔一定的撞擊。但，如果我們想要上天入海，我們的機械/交通工具就需要能夠承擔更大的沖擊，它還能扛得住嗎？

西北工業大學的材料學教授曾經模擬了太空中，我們的空間站可能遭遇的沖擊。一些太空垃圾，在外力的作用下，可能會形成10公里/秒速度。可以想象一下，這樣的高能速度直接沖向我們的空間站，如果是一般的金屬材料，早就被擊穿了。

因此，如果想要我們的火箭、飛船、空間站安安穩穩的在太空運行，其所使用的材料不僅要有極高的強度，而且韌性也要有一定的保證。同時，太空工具還涉及重量的問題，越輕便則所需要燃料就更少，成本也更低。這給材料界提出了一個新的研究方向和思路。

如何在原有材料的基礎上，做 的更輕、更環保、更容易制備等特征的合金，成為了各國在材料學方面研究和突破的重難點。對此，西北工業大學的科研團隊提出了雙相合金的選「相」再結晶概念，在理論層面為后續的研究提供了重要基礎。

在雙相金屬材料中，決定其性能的結構我們稱之 為雙相，它就好比我們人體的骨骼和肌肉，多數情況下，一個有著良好的運動能力，往往骨骼驚奇，肌肉發達，而且相關肢體、組織都十分柔軟。同樣，如果一個合金金屬材料，在硬度具備基礎上，具有一定的柔韌性，它就是材料界中我們夢寐以求的存在。

但是，這樣的想法卻因為加工工藝方面的限制，無法得到突破。傳統的雙相合金往往會出現硬度和柔韌性不相合的情況，與理論設想相去甚遠。

如今這一難題被西北工業大學的研究團隊得到了解決，在「相」選擇再結晶的理論指導下，實現了合金中「骨骼」的強化，并且「骨骼」和「肌肉」兩者的協調度也得到了冥想的提高，從根本上剪除了困擾雙相金屬合金界中脆弱的問題。在后續的測試中，根據這一理論打造出的合金材料，平均延伸度達到了35%左右，斷裂真應力也突破到了2GPa。

可以說這樣的創新，讓合金材料的研究實現了重要的突破。而且它在強度和韌性方面展示出的優良性能，未來將會在空天防護、高端裝甲等方面得到廣泛應用。

中國科技遍地生花

不僅在合金材料方面取得了不小的突破，這些年在很多方面已經遠遠超過了美國為首西方國家。不少外國媒體表示，合金材料只是給拜登「美國夢」擊開了一個口子，而其他技術的全面突破，將會擊潰遙想已久美國夢。

中美貿易沖突的升級，讓美國開始對中國芯片、EUV光刻機等方面實行全面限制。而美國忽視了一個重點，任何高尖端設備、產品都離不開最原始的材料。今年以來，中國先后對稀土、鎵、鍺等稀有金屬資源進行限制，部分限制中中國屬世界貿易中的大頭或者寡頭性的存在。給了美國人迎頭痛擊。這讓拜登是再也坐不住了，原本想通過芯片打擊中國，卻沒想到被中國來了一招釜底抽薪。