拿中國「禁令」當廢紙?蘋果突然宣布,工信部:絕不手軟!
2023/09/18

很多人戲稱,今年蘋果最新發布的iPhone15系列手機,最大的創新就是摒棄了此前一成不變的Lightning接口,改用了同安卓手機一樣的Type-C 接口,不得不說,此次充電和數據接口的改變,蘋果著實是下了不小的決心。

關于蘋果此前所使用的Lightning接口,很多人并不陌生,自從2012年iPhone 5系列手機以來,蘋果就采用了這種8針的數字接口,相較于此前蘋果在iPhone4手機上所采用的30針接口相比,Lightning接口確實存在著更加緊湊和方便的優點。然而,隨著時代的進步,安卓手機原本雜亂各異的充電接口,也已經統一為Type-C模組,相比之下,蘋果的Lightning接口依然在iPhone上保留,同業內的發展趨勢顯得格格不入。

于是,歐盟忍不住了,要知道,此前面對各種紛雜充電和數據接口,歐盟要求所有的終端設備廠商,全部同意采取規范的Type-C 接口。可是,偏偏蘋果不吃這一套,依然我行我素,一如既往地在自家手機上采用Lightning接口。

于是,歐盟強制要求蘋果設備采用通用的Type-C 接口,否則將禁止iPhone在歐洲銷售。

面對歐盟的強硬態勢,蘋果也不想因小失大,無奈之下,蘋果只好在新款的iPhone上全系列采用了Type-C接口。然而,即便換裝了Type-C接口,蘋果卻依然宣布將iPhone15系列數據線傳輸速度區別對待,如果想使用更高的傳輸速度,就要換更高端的Pro系列機型。

然而,蘋果此舉,實在是觸碰到了我們的逆鱗,把我們中國的「禁令」當做廢紙,為此,我國工信部表示:絕不手軟。

忍痛割愛,蘋果終于放棄Lightning接口

在此次iPhone15全系列換裝Type-C接口之前,蘋果在自家的iPad以及MacBook系列上,就已經列裝了Type-C接口,然而在iPhone上,卻依然適配著此前的Lightning接口,這次在歐盟的多次督促下,才最終退出了裝載Type-C接口的iPhone 15系列手機,蘋果也就此徹底投向了Type-C的陣營。

當然,此前蘋果一直不肯在充電和數據接口上妥協,自然也有相關的利益考量。眾所周知,消費者購買了iPhone,必須購買專門為蘋果設備設計的充電器和數據線。而用戶所購買的充電設備,要麼直接從蘋果官方渠道購買原裝產品,要麼從第三方廠商那邊購置。

不過不論是由哪家廠商所生產,Lightning充電設備都需要得到蘋果的MFi認證授權,該認證要求第三方廠商符合蘋果的技術標準和質量要求,從而確保產品的兼容性和穩定性,當然,生產蘋果Lightning充電器和數據線的第三方廠家要想獲得蘋果方面的授權許可,還需要向蘋果繳納一筆授權費用。據悉,此前蘋果每年光是這筆業務,都能從充電配件市場賺取的至少達幾十億美元,而在iPhone 12系列之后,蘋果以環保為名,更是取消了附贈的充電器,消費者不得不自掏腰包,自己購置充電器。

此次蘋果在歐盟的壓力下,最終無可奈何地全部換裝了Type-C接口,毫無疑問,缺少了官方銷售渠道和第三方的MFI認證,蘋果此前穩定的幾十億美元收入,也就不再有了。

當然,作為全世界最能賺錢的公司,蘋果自然不會輕易將這麼一個利潤增長點徹底泯滅,徹底將配件市場的利潤拱手與他人,就在iPhone15系列發布前不久,蘋果就突然宣布將在傳輸數據上施加限制,以促使消費者購買更加高端的Pro系列版本。

蘋果再出「新招」,工信部將徹查到底

對于蘋果而言,手機周邊的配件市場依然還有暴利可圖,光憑歐盟的一紙禁令,就想讓蘋果忍痛割愛,恐怕不會那麼容易。

據悉,此次最新發布的iPhone15系列手機,iPhone15和iPhone15plus的數據線傳輸速度是USB2.0級別,而iPhone15Pro和iPhone15ProMAX的是USB3.0,盡管采用的數據傳輸規格僅有一字之差,但是卻相差甚遠。USB 2.0的最大傳輸速度為480 Mbps,USB 3.0的最大傳輸速度為5 Gbps,這種數據傳輸速度的差異,促使著有更高體驗要求的用戶,不得不花更多的錢購置更加昂貴的Pro版本,

另外,蘋果盡管已經換裝Type-C接口的iPhone手機,但是卻并沒有放棄此前MFI認證規則的打算,據悉,新推出的iPhone 15系列依然會搭載自研的MFI認證芯片,如果不采用蘋果授權認證過的數據線和充電器,即便是同樣的Type-C數據線,依然無法給手機充電。

當然,蘋果也「貼心」地為用戶推出了專門的充電轉換器,如果用戶想用第三方未獲MFI認證的數據線給iPhone充電,并提高數據傳輸速度,就必須購買蘋果官方推出的充電轉換器。

蘋果方面的「新標準」,盡管有著自己的商業邏輯和考量,但是這個「新標準」卻明顯違反了我國工信部早就發布的一條「禁令」,此前我們早已發出相關通知,要求規范移動智能終端產品的接口技術標準和充電器技術標準,促進移動智能終端產品和充電器之間的互操作性,降低消費者使用成本,提高資源利用效率,保護環境。可是,蘋果這次在自家的Type-C上所動的小心思,毫無疑問,違反了我工信部的準入標準。

當前,工信部已經成立了專門的工作組,對蘋果的「新標準」進行了深入調查和評估,并與蘋果方面進行了多次溝通和協商,并要求蘋果立即停止實施「新標準」,并撤銷所有已經發出的認證芯片。

當然,蘋果這種自認「卓爾不群」,不愿意真正融入Type-C接口陣營的行為,給iPhone用戶增加了許多不便,如果蘋果不愿意徹底放下這中傲慢,消費者最終還是會用腳投票,蘋果的種種行為,也終將會自食其果。

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