日前台媒報道指台積電將會持續改良3納米，確保3納米工藝用到2026年，以等待2納米工藝的量產；另一方面為了增加收入，正大舉降低7納米的價格，希望獲得中國芯片的青睞，顯示出台積電正進一步拓展中國大陸市場。

據稱台積電基于3納米工藝將不斷改良，明年推出N3E、N3P，2025年將推出N3X，2026年量產2納米工藝后將會推出針對汽車芯片的N3A工藝，通過改良3納米工藝來滿足不同客戶的需求。

N3E、N3P工藝推出主要在于當前的第一代N3工藝良率、性能過低，N3工藝的良率只有55%，而生存的A17處理器性能僅提升10%，還存在功耗過高的問題，導致高通和聯發科都放棄了N3工藝。

推出的N3E、N3P除了滿足芯片企業對性能、良率的需求之外，還希望進一步降低成本，以吸引高通、聯發科下單，還有AMD、NVIDIA這些芯片企業，其中成本問題非常重要，當前這些美國芯片企業都極力要求控制成本。

汽車芯片已成為芯片行業快速增長的種類，不過同樣由于成本問題，全球大多數汽車芯片都基于14納米以上工藝，台積電曾呼吁汽車芯片企業轉用7納米，不過從7納米工藝的產能利用率低至50%來看，并沒有太多汽車芯片企業愿意采用，台積電試圖用這幾年時間促使汽車芯片轉用N3A工藝。

值得注意的是台積電在繼續推廣3納米工藝之余，近期傳出大舉向中國大陸芯片企業推薦7納米工藝，其中的一個手段就是降低7納米工藝的價格，借此吸引中國大陸芯片企業采用7納米工藝。

台積電的7納米工藝產能過剩嚴重，對于海外芯片企業來說，要麼是用14納米以上的成熟工藝，要麼就用5納米以下的先進工藝，而7納米就處于不上不下的尷尬境地，導致7納米工藝產能利用率一度跌至五成。

去年下半年以來，台積電已吸引到部分中國芯片企業下單7納米工藝，原因是中國大陸的芯片制造企業只能提供最高14納米工藝，台積電的成熟工藝與中國大陸芯片制造企業競爭缺乏優勢，而7納米工藝卻擁有成本和性能優勢，這成為台積電的重要籌碼。

台積電爭取中國芯片的訂單，還在于海外芯片的訂單下降較快，導致三星、聯電等都已降低芯片代工價格一成，而除三星之外都已擁有14納米工藝，但是由于一些因素的影響中國芯片不可能對三星下單，這成為台積電爭取中芯片訂單的優勢。

對于中國芯片企業來說，台積電的7納米也確實有優勢，這項工藝已量產多年，工藝足夠成熟，性能比5納米落后不太多，而成本較低，在台積電進一步降價之后，價格吸引力明顯，中國大陸芯片企業頗為心動。

台積電雖然仍然是全球最大的芯片代工企業，技術方面也有足夠優勢，不過隨著芯片代工市場更趨激烈，台積電的營收、利潤都出現了下滑，先進的3納米工藝并未獲得太多客戶認可，再度重視量產已久的7納米工藝就在情理之中，此時就促使台積電放低身段，爭取任何可以爭取到的芯片訂單，快速崛起的中國芯片就此得到台積電的青睞。

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